Ford C-Max Benzina Euro6 Km 80.000 Neopatentati 2016

Ford C-Max Benzina Euro6 Km 80.000 Neopatentati 2016

Ford C-Max Benzina Euro6 Km 80.000 Neopatentati 2016

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Descrizione

Questa Ford C-Max Titanium X usata, immatricolata nel 2016, è proposta da AD MOTORS SRL con alimentazione a benzina, classificazione Euro 6 e 80.000 km certificati. La formula della monovolume media si rivolge a chi mette al centro la praticità quotidiana, dagli impegni familiari ai tragitti casa-lavoro. È una scelta da valutare osservando dal vivo l'accessibilità, l'organizzazione dell'abitacolo e il comfort rispetto alle proprie abitudini. Prima dell'acquisto, è utile approfondire con il concessionario la dotazione effettiva, lo stato degli interni e la documentazione della manutenzione.

Punti di forza

  • Immatricolazione 2016
  • 80.000 km certificati
  • Alimentazione a benzina
  • Classificazione Euro 6
  • Versione Titanium X
  • Monovolume media proposta da AD MOTORS SRL

Scheda tecnica

Immatricolazione
2016
Km percorsi
80.000 km
Alimentazione
Benzina
Cambio
Manuale
Trazione
Anteriore
Potenza
125 CV / 92 kW
Cilindrata
998 cc
Carrozzeria
Monovolume
Segmento
Monovolume medio
Porte
5
Posti
5
Classe emissioni
Euro 6

Domande frequenti

Quali sono anno e chilometraggio di questa Ford C-Max?

La vettura è stata immatricolata nel 2016 e ha percorso 80.000 km certificati.

Quali sono alimentazione e classe ambientale?

I dati forniti indicano alimentazione a benzina e classificazione Euro 6. Le eventuali limitazioni locali alla circolazione vanno verificate in base al territorio di utilizzo.

Questa Ford C-Max può essere guidata da un neopatentato?

La dicitura commerciale presente nell'annuncio non basta a confermare l'idoneità. Occorre verificarla sulla base dei dati della carta di circolazione e delle norme applicabili al conducente.

Come verificare dotazione e manutenzione?

È opportuno chiedere ad AD MOTORS SRL l'elenco degli accessori presenti e la documentazione di manutenzione disponibile. Una visita e una prova su strada aiutano a valutare anche comfort e stato dell'esemplare.

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